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Der BMW X1 hat im Kompaktsegment Pionierarbeit geleistet. Innerhalb von rund zweieinhalb Jahren wurden mehr als 275.000 Exemplare des kompakten BMW X Modells verkauft.


Unangefochten bleibt die Spitzenposition des BMW X1 in den Bereichen Sportlichkeit und Effizienz. Dieser Vorsprung wird nun ausgebaut: Motoren mit BMW TwinPower Turbo Technologie, das im Wettbewerbsumfeld einzigartige Achtgang-Automatikgetriebe, Auto Start Stop Funktion und weitere BMW EfficientDynamics Technologien ermöglichen eine nochmals optimierte Relation zwischen Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch. Besonders verbrauchsgünstig ist der BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition mit einem Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus von 4,5 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-Wert von 119 Gramm pro Kilometer. Nun feiert der neue BMW X1 am 21. Juli 2012 seine Markteinführung.

Das Antriebsportfolio des neuen BMW X1, das aus drei Benzin- und fünf Dieselmotoren besteht, deckt ein Leistungsspektrum zwischen 85 kW (116 PS) im neuen BMW X1 sDrive16d und 180 kW (245 PS) im BMW X1 xDrive28i ab. An der Spitze einer neuen Generation von Vierzylinder-Dieselantrieben steht der 160 kW (218 PS) starke Motor des neuen BMW X1 xDrive25d, dessen BMW TwinPower Turbo Technologie die jüngste Version der variablen Stufenaufladung umfasst.

Auch beim Exterieur und Interieur bieten sich dem Fahrer vielfältige Möglichkeiten zur Individualisierung. Erstmals bietet BMW im BMW X1 alternativ zur Basisausstattung die BMW Lines mit exklusiven, harmonisch aufeinander abgestimmten Design- und Ausstattungsmerkmalen an. Die BMW xLine betont vor allem die robuste Vielseitigkeit des neuen BMW X1, die BMW Sport Line unterstreicht seine Agilität und Dynamik.

Erfahren Sie mehr über den neuen BMW X1.


Angaben Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission für die im Text genannten Modelle:

BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,5 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 119 g/km

BMW X1 sDrive16d: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 128 g/km

BMW X1 xDrive25d: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 154 g/km

BMW X1 xDrive28i: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,7 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 154 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist. Den aktuellen Leitfaden zu Kraftstofffverbrauch und CO2-Emissionen können Sie hier herunterladen: http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf



 

Die Neuauflage des BMW 3er Touring setzt mit markentypischer Dynamik neue Akzente im Segment der Premium-Sportkombis. Der Modellstart erfolgt mit dem BMW 328i, BMW 330d und BMW 320d Touring.

Der neue BMW 3er Touring

Mit seinen harmonischen Proportionen wirkt der neue BMW 3er Touring in jeder Perspektive wie aus einem Guss. Die gestreckte Silhouette mit sanft abfallender Dachlinie, die weit nach hinten reichenden Fensterflächen und das kraftvoll gezeichnete Heck entfalten eine eigenständige Touring Persönlichkeit.

Der neue BMW 3er Touring bietet mit einem Längenzuwachs von 97 Millimeter und einem Radstand von plus 50 Millimeter ein erweitertes Platzangebot. 495 Liter fasst der Gepäckraum – damit markiert das neue Modell einen weiteren Bestwert in seinem Segment.

Individualisierung verschaffen die Ausstattungslinien „Sport Line“, „Luxury Line“ und „Modern Line“ sowie das Material- und Farbkonzept der kürzlich vorgestellten Limousine. Das optionale M Sportpaket steht ebenfalls zur Wahl.

Zur Markteinführung des neuen BMW 3er Touring stehen drei durchzugsstarke und verbrauchsgünstige Triebwerke zur Auswahl, die allesamt mit der BMW TwinPower Turbo Technologie arbeiten. Neben einem neuen Vierzylinder-Benziner mit 180 kW (245 PS) und dem überarbeiteten Zweiliter-Dieselmotor mit 135 kW (184 PS) sorgt ein optimierter Sechszylinder-Diesel mit 190 kW (258 PS) für sportliche Fahrdynamik bei reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten.

Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt bei den Vierzylindern über ein sportliches Sechsgang-Handschaltgetriebe. Als Option bietet BMW die innovative Achtgang-Automatik, die beim Sechszylinder-Diesel serienmäßig an Bord ist. Optional ist auch die Achtgang Sport-Automatik inklusive Schaltwippen am Lenkrad. Alle Getriebe arbeiten mit der verbrauchsmindernden Auto Start Stop Funktion.



Angaben Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission für die im Text genannten Modelle:

BMW 328i Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 159 g/km

BMW 330d Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 135 g/km

BMW 320d Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 124 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist. Den aktuellen Leitfaden zu Kraftstofffverbrauch und CO2-Emissionen können Sie hier herunterladen: http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf



 

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Krafstoffverbrauch innerorts: 7,1 l/100 km, außerorts: 4,6 l/100 km, kombiniert: 5,5 l/100 km, CO2 Emission komb.: 129 g/km. Energieeffizienzklasse C


Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist.




 
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